Napsauta tästä nähdäksesi kattavimman luettelon Kanadassa kehitettävistä ja suunnitteilla olevista hankkeista.
Napsauta tästä nähdäksesi kattavimman luettelon Kanadassa kehitettävistä ja suunnitteilla olevista hankkeista.
Suurin osa teistä on luultavasti perehtynyt teräksen valmistukseen. Sen ytimessä se tuottaa ensin rautaa tulisttamalla kalkkimalmin, rautamalmin ja koksin seosta masuunissa tai valokaariuunissa. Seuraa useita vaiheita, mukaan lukien ylimääräisen hiilen ja muiden epäpuhtauksien poistaminen sekä prosessit, jotka ovat tarpeen halutun koostumuksen saavuttamiseksi. Sula teräs valetaan tai ”kuumavalssataan” eri muotoisiksi ja pituisiksi.
Tämän rakenneteräksen valmistaminen vaatii paljon lämpöä ja raaka-aineita, mikä herättää huolta koko prosessiin liittyvistä hiili- ja kaasupäästöistä. Maailmanlaajuisen konsulttitoimisto McKinseyn mukaan kahdeksan prosenttia maailman hiilidioksidipäästöistä tulee terästuotannosta.
Lisäksi on olemassa vähemmän tunnettu teräksen serkku, kylmämuovattu teräs (CFS). On tärkeää erottaa se kuumavalssatuista analogeista.
Vaikka CFS valmistettiin alun perin samalla tavalla kuin kuumavalssattua terästä, se tehtiin ohuiksi nauhoiksi, jäähdytettiin ja muotoiltiin sitten sarjalla muotteja C-profiileiksi, levyiksi, litteiksi tankoiksi ja muihin halutun paksuisiin muotoihin. Käytä rullanmuodostuskonetta. Peitä suojaavalla sinkkikerroksella. Koska muotin muodostus ei vaadi ylimääräisiä lämpö- ja kasvihuonekaasupäästöjä, kuten kuumavalssatun teräksen tapauksessa, CFS ohittaa siihen liittyvät hiilipäästöt.
Vaikka rakenneterästä on käytetty kaikkialla suurilla rakennustyömailla vuosikymmeniä, se on tilaa vievää ja raskasta. CFS sen sijaan on kevyt. Erittäin korkean lujuus-painosuhteensa ansiosta se sopii erinomaisesti käytettäväksi kantavina rakenneelementteinä, kuten rungoina ja palkkeina. Tämä tekee CFS:stä yhä suositumman teräksen kaikenmuotoisissa ja -kokoisissa innovatiivisissa projekteissa.
CFS:llä ei ole ainoastaan alhaisemmat valmistuskustannukset kuin rakenneteräksellä, vaan se mahdollistaa myös lyhyemmät kokoonpanoajat, mikä vähentää kustannuksia entisestään. CFS:n tehokkuus näkyy, kun valmiiksi leikatut ja merkityt sähkö- ja putkistokatkaisut toimitetaan työmaalle. Vaatii vähemmän korkeasti koulutettuja työntekijöitä, ja yleensä valmistetaan vain porailla ja kiinnikkeillä. Kenttähitsausta tai -leikkausta tarvitaan harvoin.
Kevyt paino ja helppo asentaa ovat tehneet KFS:stä yhä suositumman esivalmistettujen seinäpaneelien ja kattojen valmistajien keskuudessa. KFS-hirret tai seinäpaneelit voidaan koota useiden tiimien toimesta. Esivalmistettujen komponenttien nopea kokoaminen, usein ilman nosturin apua, säästää lisää rakennusaikaa. Esimerkiksi lastensairaalan rakentaminen Philadelphiaan säästää 14 päivää kerrosta kohden urakoitsijan PDM:n mukaan.
Kevin Wallace, DSGNworksin perustaja Texasissa, kertoi Steel Framing Associationille: "Paneelointi ratkaisee työvoimapulan, koska 80 prosenttia rakennusten rakentamisesta tehdään nyt tehtaissa paikan päällä." pääurakoitsija, tämä voi lyhentää projektin aikaa kahdella kuukaudella." Wallace huomautti, että puutavaran hinta on kolminkertaistunut viime vuoteen verrattuna, ja lisäsi, että CFS on käsitellyt myös materiaalikustannuksia. Toinen syy, miksi CFS on suositumpi nykyään, on se, että useimmat niistä ovat 75-90 % kierrätettyjä materiaaleja, joita sekoitetaan usein vähäpäästöisissä valokaariuuneissa. Toisin kuin betoni ja umpipuutavara, CFS voi olla 100-prosenttisesti kierrätettävä ensimmäisen käytön jälkeen, joskus kokonaisina komponentteina.
Ottaakseen huomioon CFS:n ympäristöedut SFIA on julkaissut työkalun urakoitsijoille, rakennusten omistajille, arkkitehdeille ja niille, jotka haluavat luoda huippuluokan rakennussuunnitelmia, jotka täyttävät uusimmat LEED- ja muut kestävän suunnittelun standardit. Uusimman EPD:n mukaan pörssiyhtiöiden valmistamat CFS-tuotteet ovat EPD:n suojattuja toukokuuhun 2026 saakka.
Lisäksi rakennussuunnittelun joustavuus on nykyään tärkeää. CFS erottuu jälleen tässä suhteessa. Se on erittäin muokattava, mikä tarkoittaa, että se voi taipua tai venyä kuormituksen alaisena rikkoutumatta. Tämä korkeampi sivukuormien, nosto- ja painovoimakuormien kestävyys tekee siitä ihanteellisen alueilla, joilla on maanjäristysten tai voimakkaiden tuulien riski.
Koska se on huomattavasti kevyempi rakennusmateriaali kuin vaihtoehtoiset materiaalit, kuten puu, betoni ja muuraus, se vähentää rakennuksen sivukuormitusta kestävien järjestelmien ja perustusten kustannuksia. Kylmämuovattu teräs on kevyempää ja halvempaa kuljettaa.
Viime aikoina on tehty paljon tutkimusta massiivisten puurakennusten eduista hiilen ilmeisen vihreän toteutuksen kannalta. Kuitenkin, kuten edellä mainittiin, kylmätyöstetyillä teräksillä on myös monia MTS-ominaisuuksia.
Massiivisten puupalkkien profiilin tulee olla syvä, jotta saadaan tarvittava lujuus verrattuna rakennusrakenteen normaaleihin jänneväleihin. Tämä paksuus voi johtaa lattiasta kattoon ulottuvan korkeuden nousuun, mikä mahdollisesti vähentää kerrosten määrää, joka voidaan saavuttaa sallituissa rakennuksen korkeusrajoissa. Ohuen kylmämuovatun teräsprofiilin etuna on suurempi pakkaustiheys.
Esimerkiksi CFS:n suunnitteleman ohuen kuuden tuuman rakennelattian ansiosta Four Points Sheraton Hotel Kelowna, BC Airport pystyi voittamaan tiukat rakennuksen korkeusvyöhykerajoitukset ja lisäämään yhden kerroksen. Alakerta tai vierashuone.
SFIA tilasi Waxshiressä, Wisconsinissa sijaitsevan Matsen Ford Designin johtajan Patrick Fordin luomaan virtuaalisen CFS-korkeuskehyksen määrittääkseen sen mahdollisen katon.
American Iron and Steel Instituten kokouksessa huhtikuussa 2016 Ford paljasti SFIA Matsen Towerin, 40-kerroksisen asunnon. "SFIA Matsen Tower avaa oven uusille tavoille integroida CFS-kehykset korkeisiin rakennuksiin", järjestö sanoi.
© 2023 ConstructConnect Canada, Inc. Kaikki oikeudet pidätetään. Seuraavat säännöt koskevat tämän sivuston käyttäjiä: päätilaussopimus, hyväksyttävän käytön ehdot, tekijänoikeusilmoitus, saavutettavuus ja tietosuojalausunto.
Postitusaika: 05.07.2023