Rullamuovauslaitteiden toimittaja

Yli 30 vuoden valmistuskokemus

Uudesta kestävästä Honda Pilotista tulee Amerikan paras perhemaastoauto, ja Pilot TrailSportista tulee Hondan katumaasturi.

Hondan historian suurin ja tehokkain katumaasturi, täysin uusi 2023 Honda Pilot on täydellinen perhemaasturi, jossa on uusi vankka muotoilu, runsas matkustaja- ja tavaratila sekä luokkansa johtava yhdistelmä maastokykyä ja urheilullista tiellä suorituskykyä. . Täysin uusi Pilot Hondan maasto-maastoauto, TrailSport, on suunniteltu viemään viikonloppuseikkailijat pois syrjäiseltä tieltä, ja siinä on maasto-ominaisuuksia, kuten korotettu off-road-viritetty jousitus, maastorenkaat, teräksiset liukulevyt ja paranneltu kaikki. -vetotoiminto. Neljännen sukupolven Pilot tulee myyntiin ensi kuussa viidellä varustetasolla: Sport, EX-L, TrailSport, Touring ja Elite.
"Honda Pilot on ollut perheen suosikki 20 vuoden ajan, ja nyt olemme tehneet siitä entistä paremman tilavammalla ja hienostuneemmalla sisustuksella, tyylikkäällä uudella karkealla ulkopuolelta ja huomattavasti parannetulla off-road-suorituskyvyllä. Mamadou sanoi, sanoi Diallo, Amerikan Honda Motor Co.:n automyynnin varatoimitusjohtaja. ”
Pilot on nyt off-road, ja sen off-road-kykyä täydentää jämäkkä uusi tyyli. Vankka ja viehättävä muotoilu korostaa voimakasta asentoa suurella pystysuoralla säleikköllä ja levenevällä lokasuojalla, leveämmällä telaketjulla ja suuremmilla renkailla. Sen uuden, pidemmän konepellin alla istuu Hondan tehokkain V6, täysin uusi 3,5 litran kaksinkertainen yläpuolinen nokka-akseli (DOHC) -moottori 285 hevosvoimalla.
Sisällä Pilotin täysin uusi sisustus tekee siitä ketterän uuden kaistan kuninkaan, jossa on vertaansa vailla oleva mukavuus, monitoimiset istuimet ja helppopääsyinen, irrotettava toisen rivin istuin, joka mahtuu kätevästi tavaratilan takalattian alle. Sisätilojen joustavuutta täydentää Pilotin historian suurin matkustaja- ja tavaratila, mukaan lukien mukavampi kolmas rivi, ja Pilotissa on luokkansa paras matkustajatila ja luokkansa paras tavaratila kolmannen istuinrivin takana. Hyundain uusi ohjaamo on myös mukavampi, ja siinä on uudet, vartaloa tukevat etuistuimet, jotka auttavat vähentämään väsymystä pitkillä matkoilla. Hienostuneet materiaalit, ensiluokkaiset viimeistelyt ja välttämättömät tekniset ominaisuudet tekevät tästä kaikkien aikojen premium-pilotin.
Luokkansa parhaita vakioturvaominaisuuksia ovat sarja uusia ja parannettuja Honda Sensing® -turva- ja kuljettajaa avustavia teknologioita, seuraavan sukupolven etumatkustajan turvatyynyt, parannetut etusivuturvatyynyt sekä uudet kuljettajan ja etumatkustajan polviturvatyynyt.
Kestävä ulkonäkö Täysin uusi ulkoasu Kaliforniassa suunniteltu, Ohiossa suunniteltu ja Alabamassa* valmistettu uusi neljännen sukupolven Pilot jatkaa Hondan uutta kovaa kevytkuorma-autojen suunnittelun suuntaa puhtaalla uudella ilmeellä ja tehokkaalla asenteella. Pilotin täysin uusi muotoilu vastaa sen off-road-ominaisuuksia suurella pystysuoralla säleikköllä, kiinteällä vaakasuuntaisella vyölinjalla ja aggressiivisesti levenevällä lokasuojalla, jotka tekevät siitä sitkeän, halutun ja seikkailunhaluisen tyylin. Taakse siirretyt A-pilarit ja pidempi konepelti luovat pidemmän työkalun ja akselin välisen suhteen urheilullisempaa profiilia varten.
Sen pidentynyttä kokonaispituutta (3,4 tuumaa) korostaa vahva vaakasuora vyölinja, kun taas pidempi akseliväli ja leveämpi raide antavat sille tehokkaamman ja aggressiivisemman ilmeen. Tyylikäs korinvärinen kattospoileri ja uudet LED-takavalot tekevät neljännen sukupolven Pilotista heti tunnistettavissa takaa.
Sport saa kiiltävän mustat verhoilut ja säleiköt, kromatut pakoputken verhoilut, vakiomustat kattokaiteet, etusumuvalot ja 20 tuuman, 7-puolaiset, hainväriset pyörät. EX-L lisää kiiltoa kromiverhoilulle ja säleikkölle sekä koneistetuille 5-puolaisille 18-tuumaisille kevytmetallivanteille.
Pilot Touringissa ja huippuluokan Elite-mallissa on ylellisempi tyyli ja ensiluokkainen ulkoverhoilu, mukaan lukien kiiltävä musta säleikkö ja B-pilarit, kaksoiskromi pakoputken verhoilu ja ainutlaatuiset koneistetut 7-puolaiset 20-tuumaiset kevytmetallivanteet. .
Ensimmäistä kertaa Pilot tarjoaa uuden neljän jälkituotannon optiopaketin sarjan, mukaan lukien uuden HPD-paketin niille, jotka haluavat edelleen kehittää Pilotin karua uutta tyyliä. Se luotiin yhteistyössä Honda Performance Developmentin (HPD), Hondan amerikkalaisen kilpa-alan yrityksen kanssa, ja se sisältää metalliset alumiinivanteet, lokasuojat ja HPD-tarrat.
Moderni, tilava sisustus Pilotin uusi nykyaikainen sisustus puhtailla pinnoilla, hienostuneilla materiaaleilla ja ensiluokkaisilla yksityiskohdilla hyödyntää Hondan suunnittelusuuntaa ja luo kaikkien aikojen premium-luokan Honda SUV:n. Kojelaudan puhdas, siisti yläosa vähentää tuulilasin heijastuksia ja parantaa näkyvyyttä ulkopuolelta.
Pilot on myös mukavampi ja tilavampi, ja siinä on luokkansa paras matkustajatila ja huomattavasti enemmän jalkatilaa toisella ja kolmannella takaistuinrivillä. Uudet vartaloa vakauttavat etuistuimet vähentävät väsymystä pitkillä matkoilla. Toisen rivin jalkatilaa on lisätty 2,4 tuumaa, ja toisen rivin istuimet kallistuvat 10 astetta (+4 astetta) mukavuuden lisäämiseksi. Ylimääräinen ulottuvuus eteenpäin parantaa sisään- ja ulostuloa mukavammalla kolmannella rivillä, joka lisää 0,6 tuumaa jalkatilaa.
Kahdeksan tilauksen joustavuus tarjoaa lisää monipuolisuutta Pilot Touringille ja Elitelle. Toisessa rivissä luokkansa paras, monikäyttöinen, irrotettava keskiistuin voidaan kätevästi työntää tavaratilan takalattian alle jättämättä sitä kotiin autotalliin. Myöhemmin, jos perhe tarvitsee paikan matkustaessaan, he voivat käyttää sitä tarjoten omistajille kolme erilaista istumavaihtoehtoa milloin tahansa:
Pilot on myös luokkansa ainoa kahdeksanpaikkainen malli, jossa on avattava panoraamakattoluukku, joka on vakiona Touringissa ja Elitessä. Lämmitetyt istuimet ovat vakiona koko mallistossa. TrailSport ja Elite on varustettu myös lämmitetyllä ohjauspyörällä. EX-L ja Touring saivat pehmeän nahkaverhoilun, kun taas huippuluokan Elite sai ainutlaatuiset rei'itetyt nahkaosat ja tuuletetut etuistuimet.
Vuoden 2023 Pilotissa on mallin historian suurin tavaratila, sillä ensimmäisen rivin takana on huikeat 113,67 kuutiojalkaa tavaratilaa ja kolmannen rivin takana 22,42 kuutiojalkaa. Laajennetussa matkustamon säilytystilassa on suuri ulokeosasto, johon mahtuu täysikokoinen tabletti, älykäs hyllypalautus Pilot-kojelaudassa matkustajan puolella ja 14 tilavaa mukinpidikettä koko matkustamossa, joista kahdeksaan mahtuu 32 unssin painoinen. vesipullo.
Älykkäät tekniikat Uuteen moderniin Pilot-ohjaamoon on integroitu älykkäästi intuitiiviset ja helppokäyttöiset tekniikat, mukaan lukien digitaalinen mittarinäyttö, tavallinen Apple CarPlay®- ja Android Auto™ -yhteensopivuus ja, mikäli saatavilla, erittäin suuri kosketusnäyttö.
Tavallisessa 7 tuuman digitaalisessa mittaristossa on täysin digitaalinen kierroslukumittari vasemmalla ja fyysinen nopeusmittari oikealla. Näytössä näkyy myös käyttäjän valittavissa olevia ominaisuuksia, kuten Honda Sensing® -asetukset, ajoneuvotiedot ja paljon muuta. Ainutlaatuinen Elite on mukautettava 10,2 tuuman digitaalinen mittaristo, jossa on moninäkymäkamerajärjestelmä ja värillinen head-up-näyttö.
Uusi 7 tuuman kosketusnäytöllinen äänijärjestelmä on vakiona Sport-verhoilussa, jossa on fyysiset äänenvoimakkuuden ja säätönupit sekä yksinkertaistettu valikkorakenne. Yhteensopivuus Apple CarPlayn® ja Android Auton™ kanssa on vakiona. Kytkimen etuosassa oleva suuri monitoimialusta mahdollistaa kahden älypuhelimen sijoittamisen vierekkäin, ja siinä on kaksi tavallista valaistua USB-porttia: 2,5 A USB-A-portti ja 3,0 A USB-C-portti. Toisen rivin matkustajilla on vakiona kaksi 2,5 A USB-A-latausporttia. EX-L, TrailSport, Touring ja Elite saavat Qi-yhteensopivan langattoman latauksen ja lisäävät kaksi 2,5 A USB-A-latausporttia kolmanteen riviin.
Kaikissa muissa varustetasoissa, mukaan lukien TrailSport, on suuri 9 tuuman värikosketusnäyttö, langaton Apple CarPlay®- ja Android Auto™ -yhteensopivuus sekä nopeampi prosessori sujuvan toiminnan takaamiseksi. Pilot-navigointijärjestelmää on myös yksinkertaistettu uusilla grafiikoilla ja vähemmän valikoilla. Ajon aikana käytön helpottamiseksi näyttö on hieman upotettu kojelaudan reunasta 0,8 tuuman sormentuen muodostamiseksi, jolloin käyttäjät voivat vakauttaa kätensä valintoja tehdessään.
Touring- ja Elite-malleissa on 12 kaiuttimen Bose premium -äänijärjestelmä, joka on mukautettu uuteen sisustukseen. Bose Centerpoint -tekniikan, SurroundStage-digitaalisen signaalinkäsittelyn ja tilavan 15,7 litran subwoofer-kaapin ansiosta uudessa järjestelmässä kaikki matkustajat ovat musiikin keskipisteessä selkeän kuuntelukokemuksen takaamiseksi istuma-asennosta riippumatta.
Enemmän tehoa ja hienostuneisuutta Pilot on yksi luokkansa pehmeimmistä ja tehokkaimmista katumaastureista, jonka voimanlähteenä on täysin uusi 24-venttiilinen DOHC 3,5-litrainen V6-moottori yhtiön Lincolnin tehtaalta Alabamasta. koskaan valmistanut Honda, ja se tuottaa 285 hevosvoimaa ja 262 lb-ft. Vääntömomentti (kaikki SAE-verkot).
Täysalumiinisessa V6-moottorissa on ainutlaatuinen sylinterilohko ja matalaprofiilinen sylinterikansi, jossa on korkeat kaatumisreiät ja kapeat 35 asteen venttiilikulmat parempaa palamista varten. Uuden DOHC-sylinterikannen matala profiili mahdollistaa myös kompaktimman keinuvarren ja hydraulisen ripsien säätimen suunnittelun. Hondan insinöörit hylkäsivät myös erilliset nokkalaakerien kannet ja integroivat ne sen sijaan suoraan venttiilin kanteen. Tämän seurauksena sylinterinkannen kokonaiskorkeus on pienentynyt 30 mm. Uusi muotoilu vähentää myös yksityiskohtien määrää. Variable Sylinder Management™ (VCM™) parantaa polttoainetehokkuutta ja vähentää päästöjä.
Suorituskykyä parantaa edelleen kehittynyt ja herkkä 10-vaihteinen automaattivaihteisto, joka on viritetty erityisesti Pilotille. Melat ovat vakiona käsiohjauksella, mikä tekee Pilot-ohjauksesta vielä hauskempaa.
Pilot esittelee myös toisen sukupolven Hondan palkitun i-VTM4™-vääntömomenttivektorin nelivetojärjestelmän. TrailSportin ja Eliten vakiovarusteena olevassa uudessa ja tehokkaammassa i-VTM4-järjestelmässä on tehokkaampi takatasauspyörästö, joka kestää 40 prosenttia enemmän vääntömomenttia ja tarjoaa 30 prosenttia nopeamman vasteen, mikä optimoi käytettävissä olevan pidon, erityisesti liukkaalla ja maastossa. Jopa 70 prosenttia moottorin vääntömomentista voidaan lähettää taka-akselille ja 100 prosenttia vääntömomentista voidaan jakaa joko vasempaan tai oikeaan takapyörään.
Viisi vakiona valittavaa ajotilaa optimoi ajokokemuksen erilaisissa olosuhteissa: Normaali, Eco, Snow ja uudet Sport- ja Traction-tilat. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) ja Elite sisältävät myös päivitetyn Sand-tilan ja uuden Trail-tilan, joka optimoi Pilotin off-road-ominaisuudet.
Pilot voi vetää jopa 5 000 puntaa, mikä on enemmän kuin tarpeeksi useimmille veneille, asuntovaunuille tai "lelu" peräkärryille, jotka ovat avainasemassa monien asiakkaiden seikkailuissa.
Urheilullinen mutta mukava voima Täysin uusi alusta ja Pilotin kestävin kori tekevät ajamisesta entistä urheilullisempaa ja hauskempaa. Äärimmäisen jäykkä alusta sisältää todelliset TrailSport-maasto-ominaisuudet alusta alkaen, mikä myös parantaa koko Pilot-sarjan ajo-ominaisuuksia, käsiteltävyyttä ja yleistä hienostuneisuutta 60 % enemmän sivuttaisjäykkyyttä edessä ja 30 % enemmän sivuttaisjäykkyyttä edessä. takaosan jäykkyys.
Hondan uuteen kevyiden kuorma-autojen arkkitehtuuriin perustuen Pilotin akseliväliä on kasvatettu 113,8 tuumaan (+2,8 tuumaa) tasaisemman ajon takaamiseksi, ja telat ovat huomattavasti leveämpiä (+1,1 - 1,2 tuumaa edessä, +1,4 - 1,5 tuumaa). takana). vakautta.
Uudelleenkonfiguroidut edessä olevat MacPherson-jouset ja täysin uusi monilenkkeinen takajousitus tekevät Pilotin ajosta varmempaa, ketterää ja tarkempaa ja parantavat samalla ajon laatua. Etuosan pystyjäykkyys kasvoi 8 %, takaosan pituussuuntainen jäykkyys kasvoi 29 % ja kokonaisrullan jäykkyys kasvoi 12 %.
Vaikuttavaa ajoasentoa parantaa uudelleen suunniteltu ohjaussuhde nopeamman vasteen saavuttamiseksi ja optimoitu A-pilarin geometria, joka parantaa ajettavuutta ja ketteryyttä kaupungissa ja hauskempaa mutkaisilla teillä. Ohjaustuntuma ja vakaus ovat nyt luokkansa parhaita, kun taas uusi, jäykempi ohjauspylväs ja jäykemmät vääntötangot parantavat ajajan vuorovaikutusta.
Suuremmat etujarrulevyt (12,6 - 13,8 tuumaa) ja suuremmat jarrusatulat lisäävät myös Pilotin pysäytysvoimaa. Vähentynyt polkimen liike ja lisääntynyt lämpövakaus lisäävät ajajan luottamusta kaikissa ajotilanteissa ja -olosuhteissa, erityisesti hätätilanteissa, märillä tai lumisilla teillä ja maastossa.
Hondan ensimmäinen laskeutumisen ohjausjärjestelmä, joka debytoi aiemmin tänä vuonna 2023 HR-V:ssä ja 2023 CR-V:ssä, on nyt vakiona jokaisessa pilotissa. Järjestelmä parantaa suorituskykyä maastossa, tarjoaa paremman hallittavuuden jyrkissä, liukkaissa rinteissä, jotka ovat vähintään 7 %, ja antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita nopeudet 2–12 mph.
Ylimääräinen ruiskuvaahtomuovi-äänieristys, lokasuojan vuoraus, paksumpi matto ja muut ääntä vaimentavat tekniikat vähentävät tuulen, tien ja voimansiirron melua ja tekevät ajokokemuksesta mukavamman.
Vahvemmalla rakenteella ja ainutlaatuisilla maastovarusteilla, mukaan lukien uusi Off-Road Torque Logic ja uusi TrailWatch-kamerajärjestelmä, uusi Pilot TrailSport on todellinen off-road-maastoajoneuvo, joka pystyy selviytymään haastavasta maastosta. Yhdysvallat Se on testattu Utahin Moabin punaisilta kallioilta ja Kalifornian Glamisin syviltä hiekoilta Kentuckyn ja Pohjois-Carolinan vuoriston koviin hiekkapolkuihin.
Uusi Diffuse Sky Blue -väri, joka on yksinomaan TrailSportissa, korostaa sen vankkaa muotoilua ja seikkailunhalua. Sisällä TrailSport erottuu vankista yksityiskohdista, mukaan lukien ainutlaatuiset oranssit kontrastiompeleet ja kirjailtu TrailSport-logo niskatuissa. Ainutlaatuisen TrailSport-mallin vakiomalliset jokasään lattiamatot lisäävät toimivuutta ja kestävyyttä suojaamalla mattoasi lumelta, mudalta ja roskilta. Uusi liukuva panoraamakattoluukku on vakiona.
Uusi Pilot TrailSport yhdistää vankan rakenteen luokkansa johtavaan off-road-suorituskykyyn. TrailSport on ainoa pilotti, jossa on off-road-viritetty jousitus (johon sisältyy 1 tuuman nosto, joka lisää ajokorkeutta ja lisää lähestymis-, poistumis- ja kaarrekulmia). Ainutlaatuiset kallistuksenvaimentimet, jotka on optimoitu niveltymiseen ja mukavuuteen maastossa; jousinopeudet ja vaimentimien venttiilit ovat myös TrailSportin ainutlaatuisia.
Pilot Trailsport on myös ensimmäinen Honda SUV, jossa on maastorenkaat parantamaan maastopitoa ja vahvat liukulevyt suojaamaan alustaa maastovaurioilta. Vakiorenkaat TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) sopivat erinomaisesti hiekalle, mudalle, kalliolle ja lumelle, mutta silti hiljaiset ja mukavat tiellä. Kestävissä, ainutlaatuisissa 18 tuuman pyörissä on kiinteät pinnat, jotka suojaavat pyöriä maastovaurioilta, ja TrailSport-logo on kohokuvioitu paksuun ulkolaippaan.
Yhteistyössä Honda Powersports -insinöörien kanssa kehitetyt paksut teräksiset liukulevyt, jotka suojaavat Pilot TrailSportin öljypohjaa, vaihteistoa ja polttoainesäiliötä, voivat tukea auton täyden painon, kun se törmää kiviin. Kaksinkertaisen Pilot TrailSportin (GVWR) ajoneuvon kokonaispainon ansiosta Stout-palautuspisteet on integroitu siististi etuliukulevyyn ja perävaunun vetokoukkuun täysikokoisen TrailSport-vararenkaan takana.
Trail-tilassa TrailSportin ainutlaatuinen Off-Road Torque Logic hallitsee moottorin vääntömomentin jakautumista i-VTM4-nelivetojärjestelmästä vääntömomentin vektoroinnilla käytettävissä olevan vetovoiman perusteella ja käyttää samanaikaisesti jarrutusvektoria käyttämällä vain etujarruja, mikä vähentää pyörien luistamista ja pidon säilyttäen.
Trail Torque Logic säätelee myös taka-akselille lähetettävän voiman määrää tietyissä tilanteissa, kuten kiipeämällä vaikealle maastoradalle V-uralla, mikä voi aiheuttaa tilapäisen renkaan kosketuksen menetyksen maahan ja jopa 75 %. käytettävissä oleva teho ohjataan yhteen renkaaseen, jolla on eniten pitoa. Paremman pidonhallinnan ja tasaisemman eteenpäinliikkeen saavuttamiseksi loput 25 prosenttia potentiaalisesta vääntömomentista ohjataan ei-kytkinpyörille pidon saamiseksi heti, kun renkaat osuvat maahan.
Uusi TrailWatch-kamerajärjestelmä käyttää neljää ulkoista kameraa ja neljää kameranäkymää, jotka auttavat kuljettajia navigoimaan rinteissä tai lähellä esteitä luonnollisen näköalueensa ulkopuolella, kuten sokeat huiput, syvät urat ja polun reunat. Etukamera kytkeytyy automaattisesti päälle ajettaessa Trail-tilassa alle 25 km/h nopeuksilla ja sammuu sitten yli 25 km/h nopeuksilla. Kuljettajan lisätukea varten ja toisin kuin muut vastaavat valvontakamerajärjestelmät, TrailWatch aktivoituu automaattisesti uudelleen, jos ajoneuvon nopeus laskee alle 12 mph.
Suorituskykytavoitteiden ja off-road-suorituskyvyn mittaamiseksi Hondan insinöörit tekivät yhteistyötä myös off-road-testauksen pioneerin Nevada Automotive Testing Centerin (NATC) kanssa kehittääkseen uuden omaperäisen off-road-kykyluokitusjärjestelmän.
Luokkansa parhaat ominaisuudet ja suojausominaisuudet. Neljännen sukupolven Pilot on alan johtava maastoturvallisuuden ja -suorituskyvyn suhteen alan johtavilla aktiivisilla ja passiivisilla turvallisuustekniikoilla, mukaan lukien Hondan Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) -arkkitehtuurin uusin versio, maailman ensimmäinen turvatyynyteknologia ja laajennettu versio. turvallisuutta ja kuljettajaa avustavia teknologioita. Honda Sensing®.
ACE™ sisältää nyt uuden rakenteen, joka on optimoitu ja integroitu etuapurunkoon ja sivurunkoon, mikä parantaa Pilotin yhteensopivuutta pienissä ajoneuvoissa ja parantaa matkustajien suojaa kallistetuissa etutörmäyksissä. Tämän päivän Top Safety Pick+ -luokituksen ja 5 tähden NHTSA-luokituksen ansiosta Pilot on suunniteltu täyttämään uuden Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sivutörmäysturvallisuusluokitus (SICE) 2.0 ja odotettavissa olevat tulevat standardit.
Pilot on varustettu kahdeksalla vakioturvatyynyllä, mukaan lukien seuraavan sukupolven matkustajan puoleinen etuturvatyyny, jossa on kolmikammioinen rakenne ja kaksi ulkoista kammiota, jotka on suunniteltu tukemaan päätä ja minimoimaan pyörimisen ja minimoimaan kallistuksen. etutörmäyksen vuoksi. Myös etupolviturvatyynyt ovat vakiona.
Pilotissa on myös päivitetty sarja Honda Sensing® -turva- ja kuljettajaa avustavia tekniikoita, joita tukee uusi kamera, jossa on leveämpi 90 asteen näkökenttä ja laajakulmatutka, jossa on 120 asteen näkökenttä. Tämä laajakulma lisää törmäysten välttämisen tehokkuutta parantamalla kykyä tunnistaa esineet, kuten ajoneuvot, polkupyörät tai jalankulkijat, sekä valkoiset viivat ja tien rajat, kuten reunakivet ja liikennemerkit.
Kuolleen kulman tiedot (BSI) on laajennettu ja tutkan kantama on nyt 82 jalkaa. Traffic Jam Assist (TJA) ja Traffic Jam Recognition (TSR) ovat myös vakiona. Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC), jossa on alhaisen nopeuden seuranta ja kaistanpitoavustin (LKAS) on päivitetty tarjoamaan luonnollisemman vasteen.
Myös vakiona oleva takaistuimen turvavyömuistutin ja takaistuimen muistutusjärjestelmä ovat uusia Pilotissa; jälkimmäinen kehottaa kuljettajaa tarkistamaan takaistuimen lasten, lemmikkien tai muiden arvoesineiden varalta ajoneuvosta poistuessaan.
Pilottituotanto Täysin uudet neljännen sukupolven Pilot- ja Pilot TrailSport -mallit valmistetaan jatkossakin yksinomaan Yhdysvalloissa, yksinomaan Hondan Lincolnissa, Alabamassa, ajoneuvotehtaalla, jatketaan Hondan 40-vuotista perinnettä asiakaskeskeisten tuotteiden rakentamisessa. Vuodesta 2006 lähtien Honda on valmistanut yli 2 miljoonaa Pilot-ajoneuvoa Yhdysvalloissa.
Tietoja Hondasta Honda tarjoaa täyden valikoiman puhtaita, turvallisia, hauskoja ja yhdistettyjä ajoneuvoja yli 1 000 riippumattoman amerikkalaisen Honda-jälleenmyyjän kautta. Vuoden 2021 EPA Automotive Trends -raportin mukaan Hondalla on korkein keskimääräinen polttoainetalous ja alhaisimmat CO2-päästöt kaikista suurista yhdysvaltalaisista autonvalmistajista. Hondan palkittu valikoima sisältää Civic- ja Accord-malleja sekä HR-V-, CR-V-, Passport- ja Pilot-maastoautoja, Ridgeline-mikroautoja ja Odyssey-tila-autoja. Hondan sähköautovalikoimaan kuuluvat Accord Hybrid, CR-V Hybrid ja tulevaisuudessa Civic Hybrid. Prologue SUV, Hondan ensimmäinen massatuotantona valmistettu akkusähköauto, liittyy mallistoon vuonna 2024.


Postitusaika: 22-12-2022